Шлифование методом обкатывания

В основу метода обкатывания положен принцип зацепления зубчатой передачи. Одна из  зубчатых деталей представляет собой режущий инструмент, другая – шлифуемое колесо. В зависимости от типа используемого алмазного инструмента различают несколько схем шлифования методом обкатывания.

Зубошлифование методом обкатывания может осуществляться двумя тарельчатыми, одним или двумя дисковыми кругами или абразивным червяком.

Шлифование осуществляется двумя тарельчатыми кругами, каждый из которых шлифует одну сторону зуба, после чего происходит поворот заготовки на один зуб (круги 12А2-45, 12V5-45, 12V5-20, также круги ПРЕМИУМ 1V1 И 12А2-45).При обработке воспроизводится движение, соответствующее зацеплению рейки с зубчатым колесом.

Обрабатываемое колесо совершает обкаточное движение около воображаемой производящей рейки, т. е. оно совершает одновременно возвратно-поступательные повороты около оси и согласованные с ними возвратно-поступательные перемещения, параллельные рейке. Торцы кругов расположены таким образом, что они образуют форму зуба рейки  или левую и правую стороны двух зубьев рейки. При модуле более 10 мм одновременно шлифуются обе стороны одной впадины, при модуле менее 9 мм — разные стороны двух соседних впадин. Главное движение резания — вращение кругов со скоростью V. Шлифование профиля зуба на всей длине достигается медленным возвратно-поступательным движением заготовки со скоростью продольной подачи Sn. После перемещения в одну и другую сторону заготовка выходит из зацепления с кругами, и происходит поворот для шлифования очередной впадины.

Тарельчатые круги шлифуют зубья узкой полоской 2-3 мм, поэтому давление и нагрев незначительны. Данный метод позволяет получать зубчатые колеса в пределах 4-5-й степени точности с шероховатостью поверхности Ra = 1-0,3 мкм.

          Для исключения погрешностей, связанных с износом шлифовальных кругов, станки снабжаются специальными устройствами для правки автоматической регулировки их положения. Припуск на шлифование — 0,1-0,2 мм. Основное время обработки:


            где Lt — длина хода стола, мм; i — число ходов; n₀ — число обкатов, мин; Snp — продольная подача на один обкат, мм; r — время на переключение и деление, мин; r_n — число зубьев зубчатого колеса.

         Длина хода стола:



            где l₀ — длина шлифуемых зубьев, мм; h — высота зуба, мм; D — диаметр круга, мм.

             Скорость зубошлифования по этому методу также составляет 30-35 м/с, скорость осевой подачи — 0,05-0,06 мм на один обкат; число обкатов в минуту обычно равно 244. Припуск на шлифование устанавливается 0,1-0,3 мм на толщину зуба и снимается за 2-5 проходов. Время обработки составляет 2-3 мин. на зуб. Зубошлифование по методу обкатывания характеризуется более высокой точностью (4-7-я степень) при относительно меньшей производительности.

           Основное время при зубошлифовании на станках, работающих по указанному методу, определяется по формуле:



           где , мм; n₀ — число оборотов, мин; х — время на переключение и деление, мин.

       При шлифовании пакета зубчатых колес, установленных на оправке, основное время определяется по формуле:



        где , m — количество одновременно
шлифуемых колес.

          Встречается зубошлифование двумя тарельчатыми кругами большого диаметра без продольной подачи (врезанием) на специальных станках. В этом случае основание впадины образуется не по прямой, а в виде радиуса, равного радиусу круга. Рекомендуется для обработки колес с небольшой длиной зуба. Отсутствие продольной подачи обеспечивает более высокую производительность.

         При зубошлифовании одним дисковым кругом, представляющим как бы зуб рейки (круг ПРЕМИУМ 1V1 и 12V5-45), обрабатываемое колесо также совершает обкаточное движение и продольную подачу вдоль зуба и движение деления. Шлифование зубьев этим методом обычно происходит за два оборота колеса. Окончательное шлифование обычно производят при втором обороте с уменьшенной продольной подачей круга. Между предварительным и окончательным шлифованием круг автоматически правится. Основное время шлифования при этом определяется по приведенной выше формуле и удваивается, так как обработка осуществляется одним кругом.

Заказать и купить шлифовальные круги можно по тел/факс 044-524-25-32, эл.почтой stm-instrument@bigmir.net в офисе по адресу: Киев, Краснозвездный пр.126-Г, оф.2 или интернет-магазине: http://stm-instrument.com.ua/

Шлифование зубчатых колес эльборовым шлифовальным инструментом

Зубошлифование позволяет получить высокую точность и малую шероховатость рабочих поверхностей зубчатых колес. В большинстве случаев зубошлифование применяют для изготовления закаленных зубчатых колес, начиная с 6…7-й до 2…5-й степени точности.

Оборудование: станки, работающие методом обкатки с использованием одного или двух кругов тарельчатой или чашечной формы; Станки, работающие методом обкатки с использованием червячного круга.

Обрабатываемые детали: зубчатые колёса с модулем 1,5-6 мм, делительные диски, шеверы.

Типы и размеры кругов: 12А2, 4А2, 12V9, 11A2, 1V1 диаметром 100-275; 1А1 ( профилированный червячный круг) диаметром 350 мм.

Характеристика кругов:

·  тарельчатые, чашечные круги

o зернистость 125/100 - 80/63;

o концентрация эльбора/алмаза - 100%;

o связка керамическая;

o твёрдость СМ1-С1.

·  червячные круги

o зернистость 200/160-100/80;

o концентрация эльбора/алмаза 150-100%;

o связка керамическая;

o твёрдость С1-СТ1.

Режимы шлифования:

·  тарельчатыми, чашечными кругами

o скорость круга, Vк= 25-30 м/с;

o число качаний детали, nкач= 50-150 кач/мин;

o скорость продольной подачи, Vs= 100-500 мм/мин;

o подача на глубину: черновые проходы t= 0,03-0,06 мм, чистовые проходы t= 0,005-0,01 мм/

·  червячными кругами

o скорость круга, Vк= 35 м/с;

o радиальная подача, t=0,05 мм/ход;

o вертикальная подача, Sв=0,5-2 мм/об.дет.

В таблице приведены примеры операций шлифования зубчатых колёс

Типоразмер, характеристика круга	Деталь, Материал Припуск, мм	Режимы шлифования
		Vк, м/с	Vд, м/мин / nд, мин-1	Vs, м/мин Smm/oб	t, мм/ход	Примечание
Червячный круг 1А1 350x40-63x160x10 ЛКВ50 63/50 С2 КС10 100	Шестерня насоса m=1 ст.Р14Ф1	28	64	0,56	0,02	-
4А2 275x16x127x4x4 ЛКВ50 125/100 СМ2 КС10 100	Шевер m=4,25 ст.Р6М5 0,2 мм	28	125кач/мин	300 /100	0,05-0,08	Сухое шлиф.

Применение кругов из эльбора обеспечивает:

·  получение зубчатых колёс 3-4 степени точности, погрешность окружного шага 0,005-0,01 мм, погрешность профиля зуба 0,0015-0,005 мм;

·  шероховатость поверхности Ra=0,32-0,16 мкм;

·  увеличение контактной поверхности зуба до 95-98%;

·  устранение прижогов и микротрещин;

·  увеличение стойкости круга в 15-20 раз;

·  увеличение производительности шлифования в 1,5-3 раза за счёт сокращения числа правок и интенсификации режимов.

Заказать шлифовальные круги можно по тел/факс +38044-524-25-32

Или эл. Адрес: stm-instrument@bigmir.net, orsvit@bigmir.net

Купить в Интернет-магазине здесь:

Факторы, влияющие на выбор характеристик инструмента

1. Обрабатываемый материал.
2. Вид обработки – заточка инструмента, шлифование плоское, круглое наружное, круглое внутреннее, бесцентровое, другое.
3. Требуемая чистота обрабатываемой поверхности.
4. Припуск на обработку.
5. Обработка с охлаждающей жидкостью (СОЖ) или без охлаждения.
6. Режимы обработки.

Основные преимущества шлифовального инструмента из СТМ по сравнению с обычными абразивами

- высокая износостойкость;
- стабильность геометрии режущей поверхности;
- снижение силовой и тепловой напряженности процесса обработки;
- уменьшение вероятности появления дефектов в поверхностном слое, получение остаточных напряжений сжатия вместо растягивающих при обработке обычными абразивами;
- снижение шероховатости поверхности;
- повышение эксплутационных свойств, надежности и сроков службы обрабатываемых деталей и затачиваемых инструментов;
- возможность интенсификации режимов обработки и тем самым повышение производительности;
- улучшение экономических показателей обработки;
- улучшение условий труда (снижение запыленности на рабочем месте абразивной пылью, уменьшение шума и вибрации).